新艇の入荷

IMG_0274引き取り1
ホライズン社E56がTAIWANから入荷
FB&XO
の2タイプ
コンテナ船NO1クレーンの腕の下に2艇乗っかっています
船は南港大橋を越えてコンテナヤードに向かっています





IMG_0288引き取り2
接岸後 荷揚げ作業が始まりました
艇はガントリークレーンで吊って下架します
FBタイプは私が引っ張る艇です
艇が水面に降りたら私が引き出します



IMG_0305ひきとり3
二艇並んで堺までかえってきました




IMG_0315-2.jpg
E56XO
-1.jpg
E56FB
長旅 お疲れさまでした 奇麗に洗いましょうね


パンチョ
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スパイカー整備ー5

IMG_0145船体塗装ー1
船体の塗装に入ります
温度が少し高いですが晴天つずき
湿度も上々 塗装日和です
まずは 下地のプライマーまで仕上げました



IMG_0157船体塗装ー3
オーナー様は簡単明瞭な方で
船体色を決めるには通常延べ2週間ぐらいかかりますが
5秒で指定されました
赤色です
しかも消防署の赤色です




IMG_0169船体塗装ー4
オーナー様ご希望の紅色
そうです紅の豚の紅色です


IMG_0182船体塗装ー5
紅色塗装のこの日は4時起床
5時塗装スタート
風も無く 最高の塗装日和でした
これで失敗したら 言い訳できませんね
如何です 最高の塗装です
サングラスをかけないとまぶしくて見れないでしょう

パンチョ

回航

IMG_0011.jpg
梅雨明け10日 一年で一番天気の安定した時
朝凪の間に今日は泉佐野にヨットを引っ張ってゆきます



IMG_0014.jpg
淡輪から堺 堺から泉佐野 居場所を変えましたが 彼女はここで廃船にされます 
すみません嫁入り先を見つけられずに



IMG_0022.jpg
堺への帰りは出口から 泉佐野漁港の看板の上を関空からのジェットが飛び立ってゆきます 
我々も出口から帰ります
当然入港は入口から 泉佐野漁港は一方通行安全第一です 


パンチョ

スパイカー24整備ー3

IMG_7434屋根取りー1
FRP製の赤い屋根が出来たので
運転室を広くする工事のために
部屋を取り外しました



IMG_7624屋根ー2
FRPで高さ200mm 長さ300mm大きくしました




IMG_7643屋根ー3
FRPの整形が終わり
ポリエステルパテで面出し整形
塗装



IMG_7644やねー4
ドグハウスの完成
遠くから見ると
作業前と作業後があまり変わらないです
結構きつい作業でしたが
達成感の少ない写真です



パンチョ

トイレ

IMG_0033トイレー1
トイレの詰まりです
ライフラインは優先的に作業いたします
私のポリシーです
何故
隣りの船にカッコ悪くて トイレを借りにゆけないでしょう



IMG_0040トイレットペーパー-2
船底バルブでの汚物つまり確認の為に
排水用1,1/2インチバルブのホースを外してスルハルを解放
異常なし ほって置くと船が沈むぐらい勢いが良いです
ただ今船外の海水が勢いよく入ってきています



IMG_0050Tug追いレート3
高級なトイレですが
ザマ―見ろバラバラにしたで
でも あかん肝心な所のねじが馬鹿です
はずれません どうしようか 



IMG_0061t全オイル交換レンズー4
トドのつまり
トイレの交換
トイレやから一言言ってもいいですか
クソッタレ~
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パンチョ福池

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